本报综合“国家能源局高度关注新能源汽车在高速公路上的充电问题，会同交通运输部持续推动公路沿线充电设施建设提升。”据中国政府网官微4月26日消息，国家能源局电力司回复了网民关于新能源车在高速公路充电难的问题。
有网民反映称，驾驶纯电动车在高速公路服务区充电时存在一些痛点，包括充电桩少，大多数服务区只有2～3个桩，合计4～6个枪头，充电桩设施陈旧且功率低、故障桩多、收费较高，以及部分地区通行时“油电不同权”等问题，
国家能源局解释称，由于平时高速公路服务区充电桩利用效率不高，节假日期间充电需求明显高于平时，使得服务区配建充电桩无法按照最大需量配置，容易出现节假日排队充电的现象。
国家能源局高度关注新能源汽车在高速公路上的充电问题，会同交通运输部持续推动公路沿线充电设施建设提升。下一步，将会同交通运输等部门加强公路沿线充电设施建设，提升设备可靠性和利用水平，改善新能源车主充电体验，助力绿色出行。
